Arbeiten an den alten Solex-Pedelec schreiten voran

19. und 26.10.2016 – Der abgerissene Motor-Stecker des ersten Solex-Pedelecs wurde ersetzt. Weiterhin wurde das Potentiometer von 47kOhm durch ein 10kOhm-Poti ersetzt. Dies hat zur Folge, dass sich die Unterstützung feinfühliger einstellen läßt. Beim zweiten Solex-Elektrofahrrad wurde ein neuer Batterie-Stecker motor- und batterieseitig eingelötet, der zudem noch verpolsicher ist. Auch hier bringt das neue Potentiometer von 10kOhm eine bessere Einstellung

Weiterlesen